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                                                          中小學實行延時服務,看似“接送難”被解決,但新問題又出現了

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                                                          中小學實行延時服務,看似“接送難”被解決,但新問題又出現了

                                                          發布日期:2021-08-16 作者: 點擊:

                                                          對于很多雙職工家里有上學孩子的家庭來說,每天除了會擔心孩子的學習成績之外,關于孩子上下學接送的這個問題,也是一件令人頭疼的事情。




                                                          平時送孩子上學的時候可能沒啥太大的問題,但關于放學就存在很大的問題了?,F在中小學的放學時間多數為下午3-4點之間,而家長卻大約在5、6點鐘才下班。


                                                          兩者的時間就剛好被岔開了,家長無法按時接孩子放學,而為了孩子的安全考慮,不少家長還會花重金聘請校外的托管機構幫忙接孩子,順便還能在托管班寫寫作業。




                                                          這對于不少家長來說,托管班的費用也增加了經濟壓力,但為了孩子的安全以及學習考慮,也只能咬咬牙報班。


                                                          教育部推出:中小學延遲兩小時服務,解決家長負擔


                                                          針對于家長下班與孩子放學時間“完美錯開”的這個問題,教育部也在今年下發了新的通知,目的就是為了減輕家長們的負擔,同時也能促進更公平的教育。




                                                          現在不少家庭都是雙職工,基本上也都只早八晚五、早九晚六的上下班模式,正好與學生放學的時間串開了。


                                                          而現在這次教育部也是直接下發了相關通知,要求各地區全面實行中小學生課后延遲服務。這種模式還被簡稱為5+2模式,每天不少于2小時的課后服務,每周不少于5天的時間。




                                                          這樣不僅能夠保障學生的安全,同時也能讓家長更加放心,保障了教育整體的公平性,也限制了校外補習班的發展。


                                                          據了解,這項政策也將在2021年中小學生秋季開學時全面開展。而執行這項5+2模式的工作人員則是學校的老師,這也要求老師們將進行加班。




                                                          為了能夠使得老師們的付出與勞動呈現正比,也會對于這些管理課后延時服務的老師進行一定補助。報名的學生,也需要繳納一定的服務費用,但費用的數額相對較小。


                                                          課后延時服務:看似“接送難”被解決,但新問題又出現了


                                                          在這項政策被發布之后,對于絕大多數家長來說可是一個好消息,這也是一個解決問題的絕佳辦法。但隨著消息的發布,一些新的問題也開始出現了。




                                                          實行課后延時服務,最主要的就是解決了家長接孩子放學難的這個問題,但也有人提出如果都實行延時服務,那么會不會造成學生放學、上班族下班時間統一的新晚高峰呢?


                                                          但我覺得這個問題成立的可能性并不是很大,畢竟家長在下班之后再去學校接孩子是需要時間的,一般也不會在同一時間一窩蜂的涌出來,但晚高峰也是卻是會出現的。




                                                          既然已經出現了晚高峰,那么也就意味著同一個時間的交通會擁擠,增加了交通的壓力。這對于城市來說,可能就造成了交通負擔。


                                                          另外,就是很多老師也是家長,這些老師也需要接送孩子上下學。那這也就可能會導致老師家的孩子無人接送的情況,不少網友總結:家長接孩子,那老師還在上幼兒園的孩子怎么辦?




                                                          或者是在原有的放學時間沒有放學,那么孩子中途要不要休息一下,需不需要再解決一下晚飯的問題等等,這些都是衍生出來的新問題。


                                                          雖然關于延時服務存在爭議,但不得不說這是一項利好政策


                                                          關于中小學推行延時服務的這個問題,不同的人也有不同的看法。更多的人是認為延時服務是真正地減輕了家長的經濟、時間壓力。




                                                          當然,也有一些人認為延時服務確實也帶來了一定不好的影響。但就我個人的觀點來說,我覺得中小學實行延時服務也是利好政策。


                                                          畢竟這解決了家長的煩惱,同時也解決了孩子存在的安全隱患。另一方面教育部也下發限制校外補習班的政策,這也是在為放學后的學生找到了學習目標。




                                                          寫在最后:


                                                          其實在今年正式下發這項通知之前,已經有地區在試點進行適應了,這也算是廣泛地征求了群眾意見,通知這種模式也得到了一定的成效,所以才會全面進行推廣。


                                                          對于家長們來說,這種模式可以說是減輕了負擔,是一項利好政策。而對于老師來說,雖然下班時間延遲了,但也能得到一定金額的補助,增加了自己的收入也是一件好事。




                                                          要知道國家想要發展,教育的階段性改革肯定也是少不了的,所以也希望家長、老師都能理性對待這件事情。


                                                          本文網址:http://www.lovego123.com/news/441.html

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